Vitaj v mojej rubrike venovanej profesionálnej doprave. Každý mesiac ti prinesiem prehľad noviniek zo sveta kamiónov a autobusov, legislatívnych zmien a trendov, ktoré ovplyvňujú prácu vodiča nielen na Slovensku. Či už ide o nové predpisy, vekové limity alebo technologické inovácie, všetko dôležité nájdeš tu.
Rada a Parlament EÚ dosiahli dohodu o celoeurópskych zákazoch vedenia vozidla
Rada a Parlament dosiahli predbežnú politickú dohodu, podľa ktorej sankcie za vážne dopravné priestupky budú platiť naprieč celou EÚ, bez ohľadu na to, v ktorom štáte vodič preukaz získal.
Po novom bude musieť „členský štát priestupku“ — krajina, kde bol priestupok spáchaný — informovať „členský štát vydania“ vodičského preukazu a ten potom (za splnenia podmienok) uloží obdobný zákaz vedenia vozidla platný v celej EÚ.
Týka sa to najzávažnejších priestupkov: jazdy pod vplyvom alkoholu či drog, extrémne prekročenia rýchlosti, alebo prípadov, ktoré viedli k smrti či vážnym zraneniam.
Nemecko zavádza celoštátne mýto pre kamióny od 2030
Od roku 2030 plánuje Nemecko rozšíriť mýto pre nákladné vozidlá na všetky verejné cesty. Cieľom je podporiť ekologickú dopravu a financovať infraštruktúru pre elektrické kamióny a železničnú prepravu. Nové pravidlo zásadne ovplyvní náklady dopravných firiem, ktoré prechádzajú Nemeckom.
Zdroj: https://trans.info/en/german-nationwide-tolls-444907
Taliansko zavádza vekový strop pre profesionálnych vodičov kamiónov
Talianske ministerstvo vnútra oficiálne potvrdilo, že vodiči nákladných vozidiel (nad 20 t) už nemôžu po svojich 68. narodeninách jazdiť ako profesionálni vodiči. Nariadenie vstupuje do platnosti presne v deň, keď vodič dovŕši 68 rokov.
Pred dosiahnutím tejto hranice môžu vodiči pokračovať len s platným ročným lekárskym osvedčením, ktoré potvrdzuje ich fyzickú a psychickú spôsobilosť.
Obmedzenie sa týka výlučne vodičov s trvalým pobytom v Taliansku a s talianskym vodičským preukazom. Vodiči s cudzo‑štátnym (napr. slovenským) preukazom nie sú touto zmenou dotknutí.
Podľa ministerstva opatrenie prináša právnu istotu pre dopravné spoločnosti: uľahčí plánovanie zmien, výmeny vodičov a znižuje riziko, že počas cestnej kontroly narazia na porušenie predpisov.
Zdroj: https://trans.info/en/age-limit-truck-driving-443418
Solaris dodá Varšave 120 klbových dieselových autobusov
Solaris Bus & Coach získala veľký kontrakt od Varšavského mestského dopravného podniku (ZTM) na dodávku 120 klbových dieselových autobusov. Vozidlá budú doručované od druhej polovice roku 2026 a po prvotnej dodávke bude existovať možnosť objednať ďalších 100 rovnakých autobusov. Nové nízkopodlažné autobusy ponúknu 133 miest pre cestujúcich, klimatizáciu, monitorovací systém, strešné fotovoltaické panely a bezpečnostné zariadenie „alcolock“. Cieľom je nahradiť najstaršie vozidlá vo varšavskej flotile a zvýšiť komfort aj bezpečnosť cestujúcich.
Zdroj: https://www.busworldeurope.org/news/solaris-wins-tender-warsaw-120-articulated-diesel-buses
Solaris dodá Holandsku 55 elektrických autobusov pre Transdev
Solaris získala významnú objednávku od Transdev Nederland: bude dodať 55 batériových elektrických autobusov — vrátane 42 kompaktných modelov Urbino 9 LE electric a 13 dvojčlánkových 24‑metrových modelov Urbino 24 electric.
Oba modely budú vybavené batériami vysokokapacitného typu (Solaris High Energy), kde Urbino 9 LE ponúkne batérie s kapacitou nad 400 kWh a Urbino 24 dokonca nad 500 kWh. Celý vozový park bude spravovaný systémom flotilového manažmentu a monitoringu eSConnect.
Trošku staršia správa, ale spomínam ju kvôli tomu, že na Instagrame sledujem vodiča, ktorý tam pracuje a mal možnosť zažiť prvé autobusy, ktoré im dorazili do podniku. Viď. video.
Zdroj: https://www.busworldeurope.org/news/solaris-strengthens-its-position-netherlands-new-order-transdev
Toto sú aktuality, ktoré mňa osobne najviac oslovili. Ak ste narazili na niečo zaujímavé, budem rada, ak sa o to so mnou podelíte. Pošlite mi tip na e-mail: nutalky@gmail.com alebo správu na Instagram @nutalky.
nutaly.blog 
Pridaj komentár